Такском-Транспорт
Онлайн-сервис для быстрого и простого создания электронных путевых листов. ЭПЛ от 2 рублей
Для пассажирского транспорта
- Автобусные и троллейбусные парки
- Маршрутки и трамвайные депо
- Таксопарки
Для грузового транспорта
Разрабатываем кастомизированные решения под ваш бизнес
- Транспортные компании
- Логистические организации
- Коммунальные предприятия
Выгоды от перехода на электронный путевой лист
- Электронный путевой лист в смартфоне водителя
- Экономия времени и средств
- Лёгкое добавление водителей и автомобилей
- Телемедицина
- Быстрая регистрация
Как работать с путевым листом
Роли в системе
Сценарии использования ЭПЛ
Обстоятельства и особенности рейса
- Виды перевозки и сообщений
- Срок действия ЭПЛ
- Транспортное средство
- Водитель (водители)
- Лицо, ответственное за выпуск ТС
Необходимо заполнить данные перед началом рейса и подписать их УКЭП
Предрейсовый медосмотр
- Результат прохождения медосмотра
- Дата, время прохождения
- Медицинский работник
- Лицензия на проведение медосмотра
Необходимо заполнить данные перед началом рейса и подписать их УКЭП
Предрейсовый технический осмотр
- Проведение контроля технического состояния ТС
- Дата и время выпуска на линию
- Должностное лицо, ответственное за техсостояние и безопасную эксплуатацию ТС
- Сведения о ТС
Необходимо заполнить данные перед началом рейса и подписать их УКЭП
Показания одометра при выезде ТС
- Дата, время выезда ТС в рейс
- Количество топлива
- Сведения о должностном лице, имеющем право снимать показания ТС
Необходимо заполнить данные перед началом рейса и подписать их УКЭП
Показания одометра по окончанию рейса
- Дата, время завершения рейса или передачи ТС другому водителю
- Количество топлива
- Сведения о должностном лице, имеющем право на снятие показания одометра
Необходимо заполнить данные перед началом рейса и подписать их УКЭП
Послерейсовый медосмотр
- Дата, время, результат медосмотра
- Медицинский работник
- Лицензия на проведение медицинского осмотра
Необходимо заполнить данные перед началом рейса и подписать их УКЭП
Стоимость
- Тарифицируется комплект одного ЭПЛ из всех титулов
- Техническая поддержка 24/7
- Бесплатные отправки ЭПД в ГИС ЭПД
- Разрабатываем кастомизированные решения под ваш бизнес
- Интегрируем электронный путевой лист с вашей учётной системой
Руководство по установке сервиса. Скачать руководство пользователя.
Перейдите на ЭПЛ в 3 шага
Тарифы ЭДО для перевозочных документов
- Лицензия — 15 000 ₽ в год
- Техническая поддержка 24/7
- Бесплатные отправки ЭПД в ГИС ЭПД
- Срок действия тарифов — 1 год
Лицензия 15 000 ₽/год
- Приобретение лицензии обязательно
- Срок действия лицензии — 1 год
Интеграция с учётными системами
Индивидуальный проект по интеграции вашей корпоративной учётной системы с системой электронных путевых листов
Оформите заявку на интеграцию или заполните опросник и направьте нам на spir@taxcom.ru
Вам может понадобиться
QR-код в смартфоне водителя – с интернетом и без
- Путевой лист всегда под рукой
- QR-код предъявляется при проверке в пути
Преимущества сервиса
Возможности «Такском-Транспорт»
Наши партнёры
Вопросы и ответы
Да, можно. С 1 марта 2023 года приказом Минтранса от 28.09.2022 № 390 разрешено использовать электронные путевые листы и введены новые правила заполнения ЭПЛ. Новый приказ действует в течение 6 лет.
Формат электронного путевого листа утвержден приказом ФНС от 17.02.2023 № ЕД-7-26/116@.
Электронный документ подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП).
Оформление электронного путевого происходит в специальных сервисах, например, Такском-Транспорт.
Это часть Путевого листа, заполняемая при завершении отдельного этапа подготовки водителя и ТС к выходу в рейс.
Каждая часть (Титул) ЭПЛ должна быть подписана УКЭП. Такском проверяет валидность подписи перед отправкой документа в ГИС. Каждый уполномоченный для работы с Путевым листом сотрудник, на пример: диспетчер, механик, медицинский работник должен иметь УКЭП.
- Оформление электронного путевого происходит в специальных сервисах, например, Такском-Транспорт.
- Подключите сервис, зарегистрируйтесь в системе, разграничьте права для ответственных лиц и создайте ЭПЛ для каждой поездки.
- Обеспечите сертификатами квалифицированной электронной подписи (КЭП) уполномоченных сотрудников, например, через аккредитованного удостоверяющего центра Такском.
- Храните ЭПЛ в течение пяти лет с момента окончания поездки.
В соответствии с п. 8 приложения к приказу Минтранса от 11.09.2020 № 368 (далее – приказ № 368) путевые листы обязаны оформлять все юридические лица и ИП, которые используют транспортные средства.
Администратор компании или диспетчер заполняет и подписывает Титул 1. Титул 2 заполняет и подписывает медработник. Титул 3 заполняет и подписывает механик. Титулы 4 заполняет водитель или механик, но подписать его может только механик. После окончания рейса Титул 5 заполняет водитель или механик. Подписать может только механик. Титул 6 заполняет и подписывает медработник.
В соответствии с п. 8 приложения к приказу Минтранса от 11.09.2020 № 368 (далее – приказ № 368) путевые листы обязаны оформлять все юридические лица и ИП, которые используют транспортные средства.
Администратор компании или диспетчер заполняет в Титуле 1 Сведения о Транспортном средстве и Водителе, подписывает свою часть УКЭП. Титул 2 и 6 заполняет и подписывает медработник своей УКЭП. Титул 3 и 5 заполняет и подписывает механик также своей УКЭП. Титул 4 заполняет водитель или механик. Пописать его может только механик.
Сейчас каждая компания самостоятельно принимает решение какой вид путевого листа использовать: бумажный или электронный.
На столько дней, на сколько он оформлен. Срок действия законом не ограничен, но оформлять на месяц бывает не удобно, так как за это время может многое поменяться. 5. Как правило путевой лист оформляют один рабочий день или на рейс, который может быть несколько дней.
Путевые листы составляют ИП и организации всех форм собственности, которые используют транспорт в своей деятельности или для собственных нужд. Свои подписи в путевом листе ставят: механик, который осуществляет контроль за техническим состоянием ТС, медицинский работник, который проверяет физическое состояние водителя, сам водитель и диспетчер или сотрудник компании с правами регистрации. Автомобиль могут использовать несколько водителей на период рейса, указанного в путевом листе.
и получайте новости первыми!